NUEVA YORK (WINS NOTICIAS) – La gobernadora Kathy Hochul ordenó el jueves a la MTA trabajar con Con Edison para investigar qué provocó la falla eléctrica que dejó a miles de pasajeros del metro “atrapados bajo tierra por dos horas” en el centro de Brooklyn la noche del miércoles.
En un comunicado, Hochul dijo: “Los neoyorquinos merecen un sistema de metro de clase mundial, y miles de pasajeros experimentaron problemas de servicio inaceptables anoche debido a un problema eléctrico”.
“Nadie merece quedar atrapado bajo tierra durante dos horas ni enfrentar retrasos tan significativos al intentar regresar a casa del trabajo”, continuó. “Por esa razón, he ordenado a la MTA realizar una revisión completa junto con Con Edison para determinar la causa del retraso y garantizar que no vuelva a suceder. Debemos invertir en el buen estado del sistema y solucionar problemas que deberían haberse atendido hace décadas”.
El FDNY rescató a aproximadamente 3,500 pasajeros en dos trenes F que quedaron detenidos tras una pérdida de energía alrededor de las 5:30 p.m., entre las estaciones Jay Street-MetroTech y Hoyt-Schermerhorn Street.
Los pasajeros acudieron a X para describir lo que llamaron un “viaje absolutamente brutal” que los obligó a caminar por un “maldito túnel de mantenimiento”.
La evacuación tomó varias horas e involucró a miembros del FDNY ayudando a los pasajeros a salir de los vagones y subir por escaleras de servicio que llevaban a la calle. Según las autoridades, la operación de evacuación finalizó a las 8:20 p.m. Cuatro personas sufrieron heridas leves, y una de ellas fue hospitalizada.
Tres trenes adicionales quedaron temporalmente atrapados sin energía, pero finalmente pudieron retroceder a las estaciones, según la MTA. Las interrupciones en las líneas A/C/F/G obligaron además a desviar otros trenes.
La interrupción parece haber sido causada, al menos en parte, por "un incendio y una explosión" en una subestación eléctrica de 90 años, según el presidente y CEO de la MTA, Janno Lieber, quien destacó que “esto habla de la urgencia de invertir en las partes más antiguas de nuestro sistema”, ya que la subestación “debió haberse reparado y reemplazado hace décadas”.
En un comunicado el miércoles por la noche, el presidente de NYC Transit, Demetrius Crichlow, agradeció a los trabajadores de la ciudad que asistieron a los pasajeros.
“Agradecemos a los cientos de trabajadores del transporte, bomberos, oficiales de la policía de Nueva York y a los respondedores de otras agencias que trabajaron rápidamente para asistir a los pasajeros en dos trenes atrapados entre estaciones tras la falla eléctrica de Con Ed”, dijo Crichlow. “Afortunadamente, las evacuaciones fueron ordenadas y no parecen haber habido heridas graves. NYC Transit trabajará con Con Ed para entender cómo una interrupción limitada en un sistema redundante pudo causar una interrupción tan significativa en el servicio”.
El portavoz de Riders Alliance, Danny Pearlstein, emitió un comunicado tras nuevos problemas en el sistema de transporte el jueves por la mañana, diciendo: “Con fallas de energía, señalización y mecánicas que nuevamente están retrasando a los pasajeros en nuestro envejecido sistema de metro, está claro que la gobernadora Hochul acertó al reactivar el plan de precios de congestión y que debe seguir priorizando la financiación para el próximo conjunto de mejoras al transporte en su presupuesto del próximo mes”.
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