Colapsó el puente de la I-695 en Baltimore, el Francis Scott Key Bridge debido a un buque de carga que perdió electricidad antes de cruzar por debajo del puente y no pudo maniobrar y se estrelló a la 1:30am de la madrugada del martes 26 de marzo del año en curso.
En las imágenes se ve como el buque pierde electricidad y en unos instantes recupera la luz, pero no tuvo suficiente tiempo para esquivar el pilar principal del puente, lanzando las anclas para frenar no fue suficiente y de frente se wstrello con el puente.
Varios automiviles estaban cruzabdo en eae mimenyo sobre el puente, al igual trabajadores estaban dandile mantenimiento.
Aun se estan buscando las victimas mas o menos 7 personas,( aun no cimfirmado el total) pero el personal de bomberos, la policia y rescatistas entre ellos buzos continuan la busqueda para el rescate de los desaparacidos en la helidas aguas del Patasco River.
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Rutas alternas!
El puente Francis Scott Key bridge de la I-695 colapsó debido al barco carguero que se estrelló con uno de los pilares del puente a la 1:30am del día martes 26 de marzo, 2024. Los conductores deben evitar este corredor sureste de la I-695.
I-695 Outer Loop esta cerrado en MD 10 (salida 2) y Inner Loop cerrado en MD 157/Peninsula Expressway (salida 43).
Las rutas alternas de Harbor Crossings serán los túneles de la I-95 o el de la I-895.
Los vehículos que transportan materiales peligrosos prohibidos en los túneles deben utilizar la sección occidental de la I-695 alrededor de los túneles. Esto incluye vehículos que transportan gas propano embotellado de más de 10 libras por contenedor (máximo de 10 contenedores), gasolina a granel, explosivos, cantidades significativas de materiales radiactivos.
Los vehículos de más de 13'-6", de altura o 96" (8 pies) de ancho tienen prohibido utilizar el túnel del puerto de Baltimore.
Las restricciones del túnel McHenry de la I-95 son la altura - 14' - 6" de ancho - 11' - 0".
Se esperan demoras de hasta 45 minutos en el tráfico.