Las discusiones sobre la construcción de una línea ferroviaria de alta velocidad entre Dallas y Fort Worth se han prolongado durante décadas. Sin embargo, el último plan presentado por los desarrolladores implica sacrificar uno de los monumentos más preciados de Dallas.
El Director de Transporte del Consejo de Gobiernos del Centro Norte de Texas, Michael Morris, llama al ferrocarril, que conectaría Houston con Dallas en 90 minutos y Dallas con Fort Worth en 25, "transformador con T mayúscula".
Sin embargo, la línea pasaría por una sección del centro de Dallas que requeriría que la ciudad derribara la Reunion Tower.
Según WFAA, las representaciones encargadas por Hunt Realty Investments muestran la línea del tren "pasando a centímetros de las ventanas de las habitaciones del hotel Hyatt Regency y del complejo Reunion Tower, lo que obligaría a la ciudad a sacrificar más de 1.000 habitaciones de hotel, sus planes de desarrollo de viviendas asequibles y la Torre Reunion".
El presidente de Hunt Realty Investments, Colin Fitzgibbons, dijo en un comunicado: "Esto, a su vez, dañaría el impacto económico del nuevo Centro de Convenciones Kay Bailey Hutchison y pondría en grave riesgo la viabilidad económica del Hotel Hyatt Regency y la Torre Reunion".
Sin embargo, la idea de la línea que conecte Dallas con Houston todavía es posible.
El concejal Jesse Moreno, que representa la parte del centro de la ciudad que incluye Reunion Tower, cree que la mayoría de sus colegas apoyaron la parte de la ruta de Houston, que según Amtrak podría estar lista para su implementación en 2025.
"Sin embargo, todavía no hemos llegado a ese punto, de Dallas a Fort Worth, con su alineación actual dividiendo nuestro horizonte, dividiendo uno de los edificios más emblemáticos de la ciudad de Dallas", dijo.
