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"Si te tiras demasiados pedos, podrías volar el barco": Titanic Voyager sobre los peligros de los sumergibles

submarino
Michael Stifter/getty images

Se están realizando esfuerzos de búsqueda del sumergible OceanGate Titan desaparecido, y las cinco personas a bordo se están quedando sin aire rápidamente.
A medida que surgen más detalles sobre el interior sin silla del pequeño submarino, que sería estrecho e incómodo incluso en las mejores circunstancias, es justo preguntarse por qué alguien se inscribiría en este viaje en primer lugar.
Fran Capo es alguien. El autor, comediante y orador es una de las 180 personas que lograron sumergirse con éxito en los restos del Titanic. Habló con KNX News sobre cómo es realmente aventurarse en las profundidades de un sumergible.
"Les pregunté, ¿hay algún requisito cuando bajas al Titanic? Y dijeron que había tres requisitos: uno, no podía tener presión arterial alta. Dos, no puedes ser claustrofóbico", dijo. "Bueno, ¿qué pasa si eres claustrofóbico? ¿Qué pasa si alguien mintió? Y de hecho me dijeron, te disparan con una pistola de dardos... no podemos permitir que la gente entre en pánico allí".
En cuanto al tercer requisito: nada de pedos.
"Ahí abajo hay oxígeno puro, y si te tiras demasiado pedo, podrías hacer estallar el barco", dijo.
Capo realizó el viaje en 2005 en el sumergible ruso Mir-1, uno de los mismos vehículos utilizados en el rodaje de la película Titanic. El espacio interior era tan estrecho que sus rodillas tocaban las del piloto. No había retrete y las ventanas redondas tenían solo quince centímetros de diámetro.
"Le pregunté a Anatoly [Sagalevich, uno de los creadores de Mir], ¿cómo es que las ventanas no son más grandes para que podamos ver mejor?" recordó Capó. "Y dijo, porque hay seis toneladas de presión en cada centímetro de este sumergible, y si las ventanas son más grandes, hay más posibilidades de que se rompa".
Pero a pesar del peligro, Capo dijo que nunca tuvo miedo durante su viaje.
"No estaba asustado porque sabía que el Mir había hecho muchos viajes antes y nunca hubo un problema, así que sigo la ley de los promedios".
Agregó que no se habría subido al Titán debido al tamaño de la ventana del submarino, que según la compañía es "la ventana más grande de cualquier sumergible tripulado para aguas profundas".