ZANDVOORT, Países Bajos (AP) — George Russell vuelve a estar al frente de la Fórmula 1 con un nuevo estilo de conducción y nada que perder.
Russell comenzó la segunda mitad de la temporada el sábado con una victoria en la carrera sprint y el segundo puesto en la clasificación. Señaló que aprovechó el receso de mitad de temporada para aprender de las técnicas que han llevado a su compañero de Mercedes, Kimi Antonelli, a lo más alto de la clasificación, y para dejar atrás el estrés en el camino.
“Después del receso simplemente me siento mucho más relajado. No creo que tenga nada que perder”, manifestó Russell. “Solo voy a salir, disfrutarlo, y ni siquiera siento realmente que esté en una pelea. No es algo que yo pueda perder; es algo que puedo ganar”.
En casi un mes desde la última carrera en Hungría, Russell se comprometió con su pareja —bromeó el viernes con que es más rápido por ya no llevar el anillo encima— y se inspiró no solo en Antonelli, de quien dijo que estaba haciendo un “trabajo increíble” con el auto y los neumáticos de 2026, sino también en el mundo del golf.
“Si cambias tu swing de golf, probablemente primero retrocedas medio paso antes de lograr esas mejoras. Creo que el receso simplemente me permitió guardar esos aprendizajes en el fondo de mi mente, venir aquí este fin de semana, sin obsesionarme con lo que quiero intentar lograr con el auto y los neumáticos, sino sabiéndolo”, comentó.
“Estoy realmente, realmente orgulloso de eso porque simplemente está construyendo esa caja de herramientas de experiencia para mí, que me va a permitir ser aún mejor en los años por venir”.
La estabilidad funciona para Russell y Mercedes
El nuevo enfoque de Russell ha contado con el respaldo de un Mercedes con un diseño básico que ha sido lo suficientemente estable como para mantenerse al frente, incluso cuando el equipo no ha traído la rápida sucesión de mejoras que sí han incorporado McLaren y Ferrari. El último gran paquete de actualizaciones de Mercedes fue en el Gran Premio de Canadá en mayo.
En contraste, Norris pasó el sábado todavía tratando de adaptarse a un McLaren actualizado que careció de ritmo en las curvas lentas en la carrera sprint, antes de encontrar velocidad adicional para clasificarse en la pole.
“Creo que sí tenemos un auto muy fuerte, tenemos una base sólida. Claramente tuvimos una ventaja considerable al inicio de esta temporada”, expresó Russell después de la carrera sprint. “Solo el tiempo dirá si hemos hecho el mejor tipo de compromiso en cuanto a cuándo incorporamos estas mejoras al auto”.
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