SINGAPUR (AP) — Max Verstappen corrió con fuerza hacia la primera curva y luego se encaminó con tranquilidad a la meta para ganar el domingo el Gran Premio de Singapur y conseguir victorias consecutivas en la Fórmula Uno.
El neerlandés había expresado su preocupación por las “horrendas” largadas de su auto Red Bull y volvió a salir lento desde la primera posición de parrilla, pero logró encerrar a Charles Leclerc hacia el interior al dirigirse a la primera curva y mantuvo el liderato.
Leclerc fue segundo, mientras Verstappen dio continuidad a su primera victoria de la temporada en Malasia la semana pasada y al triunfo en la carrera sprint del sábado. El piloto de Red Bull ganó por primera vez la carrera en Singapur después de 10 intentos.
“Ha tomado un tiempo”, admitió Verstappen, y añadió que su largada fue “apenas lo suficientemente buena”.
Después de la largada, la principal preocupación de Verstappen pareció ser una radio rota que dejó a Red Bull sin poder escucharlo. Detrás de él, hubo acción cuando Kimi Antonelli superó a Lando Norris y a Lewis Hamilton para terminar tercero y ampliar su ventaja en la clasificación general. Su compañero de Mercedes, George Russell, avanzó entre el pelotón hasta el noveno puesto después de haber arrancado desde el fondo.
Eso significa que Antonelli ahora podría convertirse en el campeón más joven en la historia de la F1 tan pronto como en la próxima carrera, el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, Texas, el 25 de octubre.
La suerte vuelve a favorecer a Antonelli
Una vez más, Antonelli pareció tener toda la suerte de Mercedes y Russell nada de ella.
El italiano marchaba quinto, con Norris y Hamilton por delante, cuando los dos pilotos británicos cometieron errores costosos.
Hamilton se salió de la pista al defenderse de Norris, quien pareció sobresaltarse y también se abrió, lo que permitió a Antonelli preparar un adelantamiento sobre Norris antes de superar a Hamilton una vuelta después, mientras el siete veces campeón batallaba con neumáticos viejos.
Russell, mientras tanto, aún sufría las secuelas de la falla de motor de la semana pasada debido a que se vio en la necesidad de cambiar su unidad de potencia que llevó una penalización que lo envió al fondo de la parrilla para la largada de la carrera del domingo.
Russell progresó bien al inicio y se abrió paso entre el pelotón hasta el séptimo puesto, pero tuvo una dosis de mala suerte cuando decidió entrar a boxes para cambiar a neumáticos frescos justo cuando terminó un auto de seguridad virtual y que le obligó a volver a pelear para remontar desde el décimo puesto.
Norris fue cuarto para McLaren y su compañero Oscar Piastri superó en la última vuelta a un tribulado Hamilton para terminar quinto. Hamilton se disculpó con el equipo, diciendo que había sido su decisión en la estrategia quedarse afuera con neumáticos desgastados.
Liam Lawson fue séptimo para Racing Bulls, Nico Hulkenberg octavo para Audi, Russell noveno y el compañero de Verstappen, Isack Hadjar, se recuperó para terminar décimo después de haber arrancado desde los pits.
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