NUEVA YORK (WINS NOTICIAS) - En un movimiento importante para los viajeros de Long Island, el servicio completo de Long Island Rail Road en Grand Central Madison comenzó el lunes.
La mayoría de la gente está encantada con su nuevo viaje al trabajo.
"Creo que es genial. Sólo tengo que orientarme", dijo un viajero. "Eso es todo".
El primer día de servicio completo también fue un poco confuso y sin duda un cambio para Annie.
"Es un viaje diferente, cuando llevas 12 años haciendo el mismo trayecto", dijo.
Aunque los cambios de horario aumentarán los trenes diarios en un 41%, eliminarán algunos trenes directos a Penn Station, como en el ramal de Port Washington.
"Vamos a ver quién coge qué trenes y vamos a ajustar sobre la marcha", dijo el presidente interino LIRR Catherine Renaldi. "Creo que va a llevar un poco de tiempo que surjan esos patrones".
La terminal de 700.000 metros cuadrados, adornada con coloridos mosaicos y repleta de escaparates y restaurantes -la mayoría aún vacíos-, es la mayor nueva estación de ferrocarril del país en casi siete décadas y la ampliación más importante del último siglo de la Long Island Rail Road, el ferrocarril de cercanías más transitado de Norteamérica. El vestíbulo de dos niveles soporta cuatro andenes y ocho vías.
Durante décadas, el proyecto siguió adelante, incluso en medio de la preocupación por el aumento de los costos. Las obras comenzaron en los años sesenta, pero se abandonaron durante un tiempo debido a una serie de crisis económicas.
Renaldi señaló que ahora que la terminal está abierta, proporcionará a los viajeros una "flexibilidad y resistencia" de las que antes no disponían.
The Associated Press contribuyó a este reportaje.
Related
