NUEVA YORK (1010 WINS NOTICIAS/WCBS 880) -- El alcalde Eric Adams, la gobernadora Kathy Hochul y funcionarios de policía y de tránsito aseguraron el viernes que la delincuencia en el transporte público está en una tendencia a la baja y que hay una "mayor sensación de seguridad" entre los usuarios.
Durante una rueda de prensa celebrada en el Centro de Tránsito Fulton, en el Bajo Manhattan, los funcionarios enumeraron una estadística tras otra con un mensaje principal: el metro es seguro y los neoyorquinos tienen más confianza en viajar sobre raíles.
"Tuvimos un incendio de grandes proporciones en nuestro sistema de metro, y tuvimos que hacer frente a ese incendio", dijo Adams.
Hochul dijo que se ha producido un descenso del 16% en la delincuencia general en el metro desde finales de octubre, así como un descenso del 28% en los delitos graves en el metro.
Calificándolo como un "buen día" para los neoyorquinos, la gobernadora dijo que los datos muestran que el crimen per cápita en el metro ha bajado a niveles prepandémicos.
En 2019, la tasa era de 1,5 delitos por cada millón de pasajeros. Se disparó a 2,8 delitos por 1 millón de pasajeros en 2020 y luego cayó a 2,3 delitos en 2021 y 1,7 delitos durante las primeras semanas de 2023.
De hecho, dijo Hochul, los datos de enero muestran el nivel más bajo de delitos de tránsito para cualquier enero desde que comenzó la recopilación de datos "hace muchas, muchas décadas" en la década de 1990.
"A pesar de todos estos datos, no puedo decir a los neoyorquinos que se sientan seguros", afirmó. "Ni siquiera voy a intentar hacerlo, pero los datos muestran que los neoyorquinos nos dicen que se sienten más seguros".
Hochul citó una encuesta de satisfacción de clientes de la MTA realizada a 3.000 usuarios que muestra que el número total de usuarios que se sintieron seguros en noviembre subió un 18% con respecto a octubre, pasando del 40% a casi el 60% en un mes.
En octubre se puso en marcha la estrategia "Policías, cámaras y atención" de la policía de Nueva York. La iniciativa supuso que la policía de Nueva York y la MTA inundaran el sistema de transporte con 1.200 agentes más en los trenes y en más de 300 estaciones al día. La estrategia en curso pretende atajar tanto la delincuencia en sí como la "percepción" de que está fuera de control.
Adams también incrementó la presencia policial en el sistema en enero y mayo del año pasado, y la MTA ha tomado medidas contra la evasión del pago de billetes utilizando seguridad privada.
"¿Estamos avanzando en la dirección correcta?". preguntó Adams. "Por supuesto que sí".
El alcalde atribuyó a la precisión de la vigilancia en trenes, andenes y entreplantas el aumento del número de viajeros y de la confianza de los usuarios.
"El metro es la savia de nuestra ciudad", dijo Adams. "Si la gente no utiliza este sistema, afectará a los negocios, afectará al turismo [...] paralizará nuestra economía".
El Jefe de Tránsito de la Policía de Nueva York, Michael Kemper, declaró que el departamento estaba "extremadamente animado" tras un 2022 "difícil", en el que los delitos de tránsito se dispararon un 41,6% durante los 10 primeros meses.
Kemper dijo que los resultados de la estrategia "Cops, Cameras and Care" fue "rápida y significativa."
"El cambio de tendencia comenzó inmediatamente, y continúa hasta hoy", dijo el jefe.
Entre los descensos se encuentra una caída del 28% en los robos.
"Actualmente nos encontramos en el segundo nivel general de delincuencia más bajo de la historia, remontándonos a 1995, cuando comenzó la era CompStat", dijo Kemper.
Según Kemper, las detenciones, las citaciones del TAB y las citaciones de los tribunales penales han aumentado en dos dígitos. La evasión del pago del billete ha aumentado un 170%.
Aunque las cifras de delincuencia en el transporte público han descendido en lo que va de año, se han producido incidentes muy sonados, como la agresión a un meteorólogo de Fox News, que fue golpeado el domingo en una estación de metro de Chelsea cuando se enfrentaba a un grupo de adolescentes que acababan de prender fuego al pelo de un hombre con un mechero.
El número de usuarios del metro ha ido en constante aumento después de caer en picado al comienzo de la pandemia de COVID-19. El número de pasajeros superó los mil millones en 2022 por primera vez desde 2019. El 8 de diciembre se alcanzó un máximo en la era de la pandemia de más de 3,9 millones de pasajeros, aunque eso sigue siendo un tercio menos que los 5,5 millones de pasajeros diarios anteriores a COVID.
"Nuestro objetivo es claro", declaró Adams a 1010 WINS el viernes antes de la rueda de prensa. "El objetivo es asegurarnos de que pivotar, cambiar, poner mano de obra donde se necesita. Y no hay precio para garantizar que los neoyorquinos se sientan y estén seguros".
En noviembre, Adams también ordenó a la policía y a los médicos de la ciudad que fueran más agresivos a la hora de sacar a los enfermos mentales graves de las calles y del metro y llevarlos a tratamiento, incluso si eso significa hospitalizarlos involuntariamente.
"Nos enfrentábamos a la falta de vivienda, a la sensación de desorden", dijo el alcalde. "Sabíamos que teníamos que tener un enfoque integral, y eso es lo que pusimos en marcha".
Adams explicó que la ciudad ha sacado del metro a más de 3.000 personas desde noviembre, de las cuales más de 1.000 siguen recibiendo algún tipo de atención, como refugios seguros u otras viviendas de apoyo.
"Sabemos que las personas que viven en la calle o que padecen enfermedades mentales graves necesitan una comunidad, cuidados y apoyo", afirmó.
En su discurso sobre el estado de la ciudad del jueves, Adams dijo que la ciudad planea utilizar dólares federales para ofrecer atención médica gratuita a cualquier persona que pase al menos una semana en un refugio de la ciudad.
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